Ford lanza al mercado el vehículo policial con mayor tecnología conocido hasta el momento, el Ford Interceptor

La compañía Ford presenta su avance tecnológico más reciente, el Ford Interceptor. La nueva Patrulla SUV cuenta con los más avanzados sistemas policiales móviles que se conocen hasta el momento. Siendo un vehículo diseñado como patrulla y no adaptado como se ha hecho durante mucho tiempo, la Ford Interceptor ofrece gran potencial inicialmente para el mercado policial americano sin dejar a un lado la posibilidad de exportación para otras delegaciones policiales alrededor del mundo. En el auto show de Chicago 2015 se dio a conocer la novedosa y muy tecnológica patrulla que se espera que circule en todo Estados Unidos próximamente. El trabajo de desarrollo del vehículo conto con un numeroso grupo de profesionales tanto en el diseño, ingenieros, especialistas en seguridad, como también en los principales autores que serán los futuros conductores y que tienen los requerimientos exactos en un vehículo de este tipo que son los agentes policiales de todo el país. Los dos aspectos básicos más importantes en el desarrollo de este proyecto fueron el rendimiento extremo bajo persecuciones repentinas y el control constante de la actividad alrededor del vehículo. Para las persecuciones cuenta con un motor de más de 300 caballos de fuerza, contando con diversos modos de cambio y respuesta que entre ellos está el que permite la maniobra de aceleración brusca en retroceso con giro de 180° y seguir en la persecución. La protección externa fue un tema de vital importancia en el tecnológico diseño, lo cual cuenta con cristales y puertas blindadas para resistencia a altos calibres. Posee diversos dispositivos con sensores tales como cámara en la parte trasera que detecta proximidad y asegura puertas y sube las ventanillas. Cuenta con cámaras que vigila la periferia en tiempo real en la pantalla principal o en el retrovisor del vehículo. 

Lo más asombroso del nuevo vehículo es que contara con dos motores de gasolina, uno de 3,7 litros con 304 caballos de fuerza y otro de 3,5 litros con 365 HP. Este diseño permite contar con un sistema improvisto de tracción pero a su vez un bajo consumo de combustible a bajas velocidades, ya que cuando el vehículo se mantiene a velocidades lentas tiene en funcionamiento un solo motor.